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A Peugeot tem grandes planos para o hatch 308. Não o que é vendido no Brasil, mas a sua nova geração disponível na Europa e que foi flagrada recentemente em nossas terras (veja o flagra aqui). Bem mais refinado e próximo dos seus concorrentes, como VW Golf e Ford Focus, em vários sentidos, inclusive até mesmo no estilo, vai ganhar uma configuração ainda mais nervosa.
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No Velho Continente já há um 308 esportivo, o GTi. Ele usa o 1.6 turbo THP com modificações para chegar aos 270 cv, como novo turbo e programação de central de injeção, ligado ao câmbio manual de seis marchas. Há quem diga até que ele é melhor que o Golf GTI. Mas a Peugeot quer ir mais longe e cutucar também gente grande, como o Audi RS3 e o Mercedes-AMG A45.
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Para isso, a marca francesa continuará com o THP, mas com uma forcinha extra. Batizado de 308 R, ele já foi até mostrado como um conceito no Salão de Xangai em 2015, e terá dois motores elétricos, um em cada roda traseira, que levarão o hatch aos cerca de 500 cv. Mais que isso, sua estrutura será totalmente nova, mais leve e rígida, para segurar toda a cavalaria que a Peugeot pretende colocar em seu próximo hot hatch. Além disso, as bitolas dianteiras são mais largas e as rodas são de 19″, ao menos no conceito.
Segundo a Peugeot, com esta combinação, o R fará de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos. É a resposta francesa aos foguetes alemães.
Galeria de fotos: Peugeot 308 R Hybrid
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Ver a notícia Para enfrentar Audi RS3 e Focus RS, Peugeot 308 deverá “apelar” para sistema híbrido diretamente no site CARPLACE.
