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Foi revelado nesta sexta-feira (27) o carro mais rápido já preparado pela Renault Sport. Conceito criado para celebrar o 40º aniversário do time esportivo da Renault, o Clio RS 16 surpreende com o belo conjunto mecânico herdado do Megane RS 275 Trophy R e diversas modificações na estrutura e no visual.
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Às vezes criticado por não ter uma aparência mais esportiva, o Clio RS ficou mais agressivo nesta versão conceito. Mais largo em 60mm, o hatch recebeu rodas de liga leve aro 19″, dianteira completamente reformulada para abrigar o novo conjunto mecânico, além de saias e entradas de ar laterais e um grande aerofólio na tampa traseira, entre muitas outras modificações aerodinâmicas.
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Do irmão maior herdou também o sistema de freios com discos de 350 mm, enquanto o eixo traseiro veio da versão de rali R3T, que oferece 50% a mais de rigidez.
Em termos de potência, esperava-se que o Clio RS viesse com alguns cavalos a mais, porém, a Renault surpreendeu ao transplantar o trem-de-força do Megane RS 275 composto pelo motor 2.0 litros turbo de 275 cv e 36,7 kgfm de torque associado ao câmbio manual de seis marchas.
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Só existem dois modelos do RS 16 até agora, sendo um amarelo usado como carro conceito e um preto usado para testes de desenvolvimento. Ele até pode considerado um sucessor do nervoso Clio V6 da geração passada, embora ainda não tenha produção em série confirmada pela Renault.
Fotos: Renault Clio RS 16
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Ver a notícia Este é o “hot hatch” Renault Clio RS 16 com 275 cv de potência – fotos diretamente no site CARPLACE.
