Com estreia programada para o Salão de Frankfurt na próxima semana, o híbrido BMW i8 teve as primeiras imagens da versão de produção vazadas na internet.
Como esperado, as imagens mostram que o visual do carro permaneceu fiel a versão conceito, porém, sem as portas de vidro e com um perfil menos alongado. Além disso, a altura de rodagem ficou mais elevada.
Por dentro, o i8 é equipado com um painel familiar a linha BMW, incluindo a moderna alavanca de câmbio e os controles iDrive. Itens exclusivos incluem um display digital no painel e um novo volante de três raios.
Apesar do pequeno motor 1.5 a gasolina, o uso da tecnologia híbrida plug-in aplicada no carro permitiu potência combinada de 362 cv e torque máximo de 58,1 kgfm. O desempenho não decepciona, com aceleração de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente). Números que são suficientes para rivalizar com os mais modernos carros esportivos convencionais.
Com autonomia de até 35 quilômetros no modo elétrico, ele entrega consumo médio de excelentes 40 km/l e emissões de apenas 59g/km CO2.
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